农机国四时代正式开启，国四农机面对第一次大考，在今年的春耕中表现如何，是否得到了用户的肯定？

众所周知，国四升级最核心的部位就是发动机。对于所有生产农机发动机的企业而言，国四升级将面对行业洗牌，是机遇也是挑战。谁取得了先机，谁就将占领新一轮的市场机遇。

常柴作为百年企业，全国农机行业首家上市企业怎么能够落后，错过这个先机？

国四开启，常柴新推出几款产品受到了广泛好评，这几款发动机在这次大考中表现最为突出。让我们一起看看吧！

3M78多缸柴油机

推荐词：轻型多缸柴油机中的扛把子

技术特点：

1、结构紧凑、重量轻；

2、对机体、缸盖、曲轴等关键件强化设计，可靠性好；

3、低排放，满足非道路国四和欧盟V阶段排放要求；

适配范围：

广泛适用于插秧机、植保机械、拖拉机等。

用户评价：

省油、好用、噪音低。

4G29多缸柴油机

推荐词：扭矩储备大，50马力拖拉机的最佳“心脏”

技术特点：

1、为传统490柴油机的升级换代产品；

2、在保持缸心距不变基础上，优化关键零部件结构参数，增加缸径和行程，进一步提高柴油机的功率和扭矩，满足不同用户的需求；

3、具有扭矩储备大、燃油经济性好与噪声小、振动低等特点；

4、采用自然吸气进气方式，湿式缸套结构，性价比超高；

5、采用高压共轨燃油系统，排放满足非道路国四法规；

技术参数：

适配范围：

拖拉机等。

用户评价：

劲大，动力足，用起来带劲儿！

4G33TC多缸柴油机

推荐词：谁说农机不能跑远路？

技术特点

1、采用车用发动机先进技术与设计方法，倾力打造的第一代长行程非道路专用发动机；

2、具有扭矩储备大、燃油经济性好与噪声小、振动低等特点；

3、针对非道路柴油机对可靠性、扭矩储备及排放法规要求，机体采用整体主轴承盖结构，配以镶套、内冷油道冷却活塞、深沟槽滚压曲轴、胀断连杆等全面提升可靠性；

4、采用钧风电控科技有限公司为非道路柴油机专门开发的高压共轨燃油系统；

5、选择EGR+DOC ON DPF后处理技术路线来满足非道路国4排放法规，性价比更高；

技术参数：

适配范围：

适合拖拉机、收割机等配套领域。

用户评价：

真的能跑好远，使用更加持久！赞！

4G36V16多缸柴油机

推荐词：一款技术领先的大马力非道路专用发动机

技术特点：

1、采用车用发动机先进技术与设计方法，倾力打造的大马力非道路专用发动机；

2、采用四气门缸盖结构，进一步提高柴油机的升功率，满足不同用户的需求；

3、具有扭矩储备大、燃油经济性好与噪声小、振动低等特点；

4、采用CAE技术进行机体、气缸盖等主要零件的优化设计，对机体、缸盖的水套进行流场计算，进一步进高产品的可靠性和使用寿命；

5、采用钧风电控科技有限公司为非道路柴油机专门开发的高压共轨燃油系统；

6、采用EGR+DPF、EGR+DOC+DPF、DPF+SCR多种后处理技术，排放满足非道路国四排放法规。

技术参数：

适配范围：

适合大马力收割机、拖拉机等配套领域。

用户评价：

马力足，很省油，噪音低！